Le Grip-GF combine un design fonctionnel avec les dernières technologies. Le GRIP-GF est basé sur la technologie d'accouplement éprouvée, qui a été développée pour l'industrie de la construction navale, est également utilisée avec succès pour les applications de tunnels, de tuyaux d'incendie, etc. Au cours de ce processus, l'accouplement conserve sa pleine capacité opérationnelle sans aucun dommage.
Convient aux tuyaux OD φ26.9-φ273mm
Convient pour les matériaux de tuyaux: acier au carbone, acier inoxydable, cuivre, cunifer, GRE et autres matériaux
Paramètres techniques GRIP-GF
Sélection du matériau GRIP-GF
Composants matériels | V1 | V2 | V3 | V4 | V5 | V6 |
Enveloppe | AISI 304 | AISI 316L | AISI 316TI | AISI 316L | AISI 316TI | |
Boulons | AISI 304 | AISI 316L | AISI 316L | AISI 304 | AISI 304 | |
Bars | AISI 304 | AISI 316L | AISI 316L | AISI 304 | AISI 304 | |
Anneau d'ancrage | AISI 301 | AISI 301 | AISI 301 | AISI 301 | AISI 301 | |
Insert de bande (facultatif) | AISI 301 | AISI 301 | AISI 301 | AISI 301 | AISI 301 |
Matériau du joint en caoutchouc
Matériau du joint | Médias | Écart de température |
EPDM | Toute la qualité des eaux, des eaux usées, de l'air, des solides et des produits chimiques | -30 ℃ jusqu'à + 120 ℃ |
NBR | Eau, gaz, huile, carburant et autres hydrocanbons | -30 ℃ jusqu'à + 120 ℃ |
MVQ | Liquide à haute température, oxygène, ozone, eau et ainsi de suite | -70 ℃ jusqu'à + 260 ℃ |
FPM / FKM | Ozone, oxygène, acides, gaz, huile et carburant (uniquement avec insert en bande) | 95 ℃ jusqu'à + 300 ℃ |
Le GRIP-GF représente le nec plus ultra en matière de raccords de tuyauterie mécaniques à protection incendie de haute sécurité.
L'avantage du couplage de type résistant au feu
1. Aucune fumée épaisse et aucune odeur après avoir brûlé du caoutchouc lorsque le feu ne s'étouffe pas.
2. Non seulement gardez bien le couplage et le tuyau, mais protégez également le personnel de la poussière et des odeurs de fumée de caoutchouc.
Application:
Industrie de la construction navale
Tunnel
Tuyaux d'incendie
Développement moteur